HISTORIA

Este avión es uno de los mas famosos caballos de trabajo de muchas aerolíneas de carga, este avión fue hecho en América y se empezó como un prototipo el 15 de Julio de 1954. ese día el modelo 367-80 empezó a hacer sus vuelos de prueba.

La producción del Boeing 707 se cerro en Mayo de 1991 con la construcción del E6A.

El prototipo apodado DASH 80 sirvió 18 años como avión de pruebas en los laboratorios antes de ser enviado al museo del aire y el espacio en mayo de 1992. mas tarde Boeing retorno el avión a Seattle para restauración total, el refaccionado DASH 80 hizo vuelos sobre los complejos de Boeing para celebrar el 75 aniversario de esta fabrica.

Durante sus primeros años este avión era el centro de atracción del mundo de la aviación, con este avión muchos pilotos de aerolíneas, ejecutivos, militares y oficiales gubernamentales supieron por primera vez el volar en un avión con motor a reacción.

El DASH 80 permitió una revolución en el transporte, aunque este nunca entro en el servicio comercial, le dio nacimiento al 707 y a los motores de reacción. El primer 707 tenia un habitáculo mas grande y muchas otras mejoras respecto al prototipo, lastimosamente este primer 707 escasamente tenia capacidad de cruzar el atlántico, por esta razón se creo el 707-320 que tenia mayor autonomía, el fuselaje mas largo y era perfecto para los vuelos intercontinentales. Con todas estas mejoras el 707 era realmente un avión intercontinental el cual podía recorrer aproximadamente 6000 millas. 

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